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為進(jìn)一步加強(qiáng)贛州中心城區(qū)(章貢區(qū)、經(jīng)開區(qū)、蓉江新區(qū))共享電動自行車規(guī)范運(yùn)營,方便市民綠色低碳出行,促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境和交通秩序。

“人民出行”項(xiàng)目廣告展示圖

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今年以來,贛州市城管監(jiān)督指揮中心采取企業(yè)申請、備案準(zhǔn)入、管理承諾、總量控制、電子圍欄、平臺對接、強(qiáng)化監(jiān)管、考核淘汰等措施,全面加強(qiáng)中心城區(qū)共享電動自行車現(xiàn)場管理。4月20日,“人民出行”作為首批進(jìn)入贛州市的共享電動車拿到批復(fù),將正式為贛州提供城市短途服務(wù)。
據(jù)悉,“人民出行”智能電動自行車可以多方同步智能動靜態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,提升政府智慧城市管理水平和效率。同時(shí),還可以采集市民騎行數(shù)據(jù)、地理位置、實(shí)時(shí)天氣、個(gè)人征信、城市影像等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)傳輸至人民數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行綜合分析,提供可視化模型,為城市規(guī)劃、公共交通規(guī)劃、公眾出行等領(lǐng)域提供大數(shù)據(jù)樣本,從而提升城市現(xiàn)代化治理水平,為構(gòu)建智慧城市全面賦能。
在安全方便,“人民出行”的每臺電動自行車都符合新國標(biāo),通過國家3C認(rèn)證(最高設(shè)計(jì)車速≦每小時(shí)25公里,整車質(zhì)量(含電池)≦55公斤,電機(jī)功率≦400瓦,電壓≦48伏等)。尤值一提的是,“人民出行”電動自行車都安裝了高效防爆電池,高生產(chǎn)成本,高環(huán)保系數(shù),相比傳統(tǒng)電池更環(huán)保,更安全。

“人民出行”項(xiàng)目廣告展示圖

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此外,“人民出行”還攜手中國人保和中國平安,為每輛車都購買了專項(xiàng)的騎行保險(xiǎn),“一車一險(xiǎn)”的政策推行,解決了出行者的后顧之憂,讓出行者更安全。
未來,贛州市將嚴(yán)格按照《關(guān)于開展中心城區(qū)共享電動自行車管理考核的通知》的指導(dǎo)精神,壓實(shí)責(zé)任,抓實(shí)管理,促進(jìn)城區(qū)共享電動自行車營運(yùn)有序發(fā)展。
(責(zé)編:薛姣)
(責(zé)編:薛姣)
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