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數(shù)字化監(jiān)管 構(gòu)建網(wǎng)約車(chē)新業(yè)態(tài)

2021-01-21 來(lái)源: 人民數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)

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近日,北京市疾控中心發(fā)布:2020年12月25日以來(lái)乘坐過(guò)網(wǎng)約車(chē)、車(chē)號(hào)為京P18E77的車(chē)輛, 以及有國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅行史、接觸史來(lái)京返京的人員,主動(dòng)向所在社區(qū)及單位報(bào)告,配合并支持社區(qū)采取的排查、隔離、核酸篩查、健康監(jiān)測(cè)等管控措施。于是,全網(wǎng)各大媒體開(kāi)始喊話乘客。大數(shù)據(jù)時(shí)代,還需要靠“吼”來(lái)找人凸顯了網(wǎng)約車(chē)行業(yè)在行業(yè)合規(guī)及數(shù)字化監(jiān)管方面的不足。 
01
網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的主體責(zé)任還需強(qiáng)化落實(shí)
 
 
交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月31日,全國(guó)共有214家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可,各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證289.1萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證112萬(wàn)本。各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)12月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員28.1萬(wàn)人,新注冊(cè)合規(guī)車(chē)輛17.7萬(wàn)輛。
對(duì)于依靠互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)沒(méi)有乘客記錄,無(wú)論是對(duì)行業(yè)還是司機(jī)、乘客,都會(huì)有安全上的隱患,同時(shí)監(jiān)管問(wèn)題也暴露無(wú)遺。
為此,政府出臺(tái)了一系列政策,如2016年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》、2019年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》等?!毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》中提出,出租汽車(chē)行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建設(shè)和完善政府監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)信息共享。出租汽車(chē)行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司、車(chē)輛和駕駛員的資質(zhì)審查與證件核發(fā)管理。 但是,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,車(chē)輛違規(guī)、注冊(cè)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不一致等現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的主體責(zé)任還需強(qiáng)化落實(shí)。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)提供信息撮合服務(wù),線下車(chē)輛負(fù)責(zé)乘客的實(shí)際出行,確保車(chē)輛合規(guī)、注冊(cè)和實(shí)際運(yùn)行車(chē)輛信息的一致,既是監(jiān)管的重中之重,也是保障乘客出行安全的前提。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司是第一責(zé)任人,需要承擔(dān)承運(yùn)責(zé)任。
 
02
合規(guī)與數(shù)字監(jiān)管 人民數(shù)據(jù)舉重若輕
 
出行作為一個(gè)民生問(wèn)題,合規(guī)的重要性與政策的傾向不斷凸顯。
據(jù)《網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)者情緒指數(shù)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于網(wǎng)約車(chē)等新政的出臺(tái),消費(fèi)者給出了60.43%滿(mǎn)意度的及格分,合規(guī)、安全已經(jīng)開(kāi)始成為人們出行最為關(guān)注的一點(diǎn),其重要性不言而喻。而目前網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)車(chē)輛與司機(jī)受多重因素影響導(dǎo)致合規(guī)率偏低。
人民數(shù)據(jù)(國(guó)家大數(shù)據(jù)災(zāi)備中心)·資產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)落實(shí)“放、管、服”構(gòu)建的“城市網(wǎng)約車(chē)數(shù)字監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”在數(shù)字監(jiān)管上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。“城市網(wǎng)約車(chē)數(shù)字監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”運(yùn)用了智能化的大數(shù)據(jù)分析算法,可以夯實(shí)行業(yè)的風(fēng)向定位,領(lǐng)先于行業(yè)的數(shù)據(jù)接受能力。該平臺(tái)在實(shí)時(shí)、全量接收各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司傳輸數(shù)據(jù)的同時(shí),平臺(tái)從數(shù)字化監(jiān)管角度出發(fā),建立了一套完整的覆蓋部、省、市三級(jí)管理體系的網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)產(chǎn)品。

 
圖片來(lái)源:人民數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)
平臺(tái)可以根據(jù)地方行政法規(guī)和主管部門(mén)的實(shí)際管理需要,結(jié)合不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景分別對(duì)企業(yè)情況、人員情況、車(chē)輛情況、接單情況進(jìn)行分析展示。可提企業(yè)、人員、車(chē)輛和訂單的查詢(xún)、訂單的跟蹤、信息的比對(duì)、異常情況的提醒等功能。一體化的監(jiān)管體系,引導(dǎo)了數(shù)字監(jiān)管的應(yīng)用趨勢(shì),真正做到數(shù)字化監(jiān)管、靶向式管理,提升了網(wǎng)約車(chē)新業(yè)態(tài)治理能力,從而為網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率與安全奠定了基礎(chǔ)。
今年,疫情倒逼了大數(shù)據(jù)應(yīng)用,使得網(wǎng)約車(chē)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,為出行車(chē)輛提供智能化升級(jí)整體解決方案。“城市網(wǎng)約車(chē)數(shù)字監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”可對(duì)城市網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行科學(xué)研判,明確管理的重點(diǎn),有效開(kāi)展本城市網(wǎng)約車(chē)業(yè)態(tài)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),提升行業(yè)治理能力、治理體系,真正做到數(shù)字化監(jiān)管,打造網(wǎng)約車(chē)新業(yè)態(tài)。
 
 
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責(zé)編:梅亞川