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騎車慢行,安全第一

2020-09-23 來源: 人民數(shù)據(jù)

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9月22日是“世界無車日”,這一節(jié)日的設(shè)立旨在鼓勵(lì)人們?cè)谑袇^(qū)使用公共交通工具、騎車或步行,進(jìn)而改善城市空氣質(zhì)量、減少交通壓力、改變交通觀念。每年的九月也是全國綠色出行宣傳月,積極推廣公交優(yōu)先、綠色出行的理念和措施,提高公眾綠色出行意識(shí)。越來越多的人選擇在騎車慢行中感受生活,然而隨著騎車出行的頻率越來越高,騎行安全問題也愈加突出。
近年來,共享出行方式的迅速發(fā)展給人們帶來了極大的便利,與此同時(shí),騎行帶來的意外傷害和道路安全隱患也大幅增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),騎行中,闖紅燈、逆行、走機(jī)動(dòng)車道是最危險(xiǎn)的三類交通違法行為,騎行時(shí)戴耳機(jī)、打電話、玩手機(jī)等行為也存在諸多安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計(jì),摩托車、電動(dòng)自行車、小汽車是導(dǎo)致交通事故死亡人數(shù)最多的車輛。統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),在造成摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員死亡的交通事故中,約有80%為顱腦損傷致死??茖W(xué)研究表明,正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%至70%。
為進(jìn)一步提升摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護(hù)水平,有效減少交通事故死亡人數(shù),切實(shí)提高廣大群眾的交通安全意識(shí),公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。據(jù)《南寧晚報(bào)》報(bào)道,9月1日,《南寧市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》正式施行。如今,半個(gè)多月過去了,南寧交警部門開展周末大規(guī)模整治電動(dòng)自行車不按規(guī)定佩戴頭盔專項(xiàng)行動(dòng),查處了一批不戴安全頭盔的電動(dòng)自行車駕乘人員。據(jù)了解,相比9月初新規(guī)剛施行時(shí),市民騎電動(dòng)自行車出行佩戴安全頭盔的概率明顯提高,超過90%。
在騎行安全方面,利用科技賦能,以5G信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)為載體,打造慢行交通體系的“人民出行”有著極為豐富的安全騎行運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。“我們致力于打造綠色環(huán)保、文明出行的城市出行方式。在榆林,我們積極落實(shí)‘一盔一帶’政策,每輛車都配置了安全頭盔,全力保障用戶騎行安全。”“人民出行”(金臺(tái)出行(北京)科技有限公司)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一直以來,“人民出行”在落地城市有關(guān)部門指導(dǎo)下開展多種形式的文明安全騎行倡議和活動(dòng)。通過“人民出行”APP內(nèi)的開屏、彈窗、廣告位向用戶傳遞騎行須知,宣傳文明騎行理念,引導(dǎo)用戶遵守交通規(guī)則,積極踐行文明騎行,共建美好文明城市。

在科技日新月異的今天,能否用科技保障騎行安全?“人民出行”給出了例證。通過慢行交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),掌控城市整體慢行交通運(yùn)行狀況,構(gòu)建有序安全出行體系。例如,對(duì)上路車輛進(jìn)行全面的違規(guī)監(jiān)控,從而快速追蹤違規(guī)車輛的狀況,并針對(duì)多次產(chǎn)生不文明行為的用戶,實(shí)施相應(yīng)的處罰措施。
文明安全出行需要相關(guān)部門的多措并舉、從嚴(yán)管理,需要企業(yè)的有序引導(dǎo),規(guī)范騎行行為,更需要騎行者的自我約束,自覺樹立安全出行意識(shí),用實(shí)際行動(dòng)傳遞文明的力量。既然我們?cè)诠蚕沓鲂兄邢硎芰藰O大的便利,那么也應(yīng)該自覺地成為綠色出行、安全出行的實(shí)踐者和維護(hù)者。




(責(zé)編:梅亞川)